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| 6187.3000円 |
BMW R 100 Rt, Rt Mono Cockpit W=691 K 66 43762
楽天市場】永井電子 ウルトラ シリコンパワープラグコード イエロー
ULTRA / ウルトラ】シリコーン (シリコン) パワープラグコード ◇ BMW
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Stainless Steel Cross Over Pipe BMW R100 R90 R80 R75 R60 | eBay
ULTRA / ウルトラ】シリコーン (シリコン) パワープラグコード ◇ BMW
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Carburetors & Parts for BMW R100 for sale | eBay
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ULTRA / ウルトラ】シリコーン (シリコン) パワープラグコード ◇ BMW
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OBDII Plug (car-side) Connector Pigtail, slide / snap mount
ULTRA / ウルトラ】シリコーン (シリコン) パワープラグコード ◇ BMW
BMW R 100 Rt, Rt Mono Cockpit W=691 K 66 43762
BMW R 100 Rt, Rt Mono Cockpit W=691 K 66 43762
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商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツ電装品プラグコード状態未使用（詳細）
★ ULTRA（ウルトラ） プラグワイヤー ★
永井電子・パワーの証
★ シリコーンパワー プラグコード ★
【ここがポイント】
★ノーマルエンジンをパワー＆チューニングと合わせて手軽にドレスアップ！
★レッドのシリコーンプラグコードは、チューニングの証！
(1)導電性の高い銅芯線を採用。
(2)車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
(3)巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
(4)ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
(5)純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
★幅広い設定：マシンごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し供給します。
★ノイズの除去：巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。また、ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
★低抵抗値を採用：純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
★従来製品との比較：従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1ｍあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。
【銅多芯線の採用により優れた強度を実現】
銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
1.純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
3. 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
【インピーダンスマッチと雑音対策】
インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。
【 適合車種 】 品 番
ID/6749 車 名
BMW R100RS/R100RT 車両型式
-- エンジン型式（排気量） OHCフラット2/2バルブ (1000cc) 年 式 1977〜 (S52〜） ケーブル外径 8mm 気筒数 2気筒 コード本数 2本 備 考 ※GMブーツ（カウル付） 【参考画像（マシンにより、形状や本数が異なります。）】
※基本カラーはレッドですが、同価格でグレーも対応可能です。
（ブーツは赤になります。）
グレーをご希望の場合は、オーダーフォームのご要望欄にご記入願います。
※出品中のバイク用は ⇒ こちらをクリック！
【 取り付けに関して 】
【ご注意】 ※BMW R1150GS R1100系の1998年前後の一部のモデルでは上記の図のようなアルミタイプのIGコイルを採用しています。このIGコイルはを採用の車両ではプラグコードの交換ができませんのでご注意願います。
【 お支払いに関して 】
※お支払い頂く金額は、商品代金＋下記の送料の合計になります。
【 送料に関して 】
宅配便
本州・四国・九州
（離島を除く）880円
（税込）北海道・沖縄
離島を含む1，900円
（税込）※代引きの対応はできませんのでご注意願います
【 発送に関して 】
★通常は、ご入金確認後の土日祭日を除き4日前後での発送予定になります。
※タイミングにより納期が必要な場合がございます。お急ぎの方は納期をご確認下さい。納期を確認されずにご注文頂きました場合のキャンセルはできませんのでご注意願います。
クッション機能付スピードコントローラ（色付き）速度調整方法 （音声あり）.藤原産業の【エアーコンプレッサーSR-045】と●●の組み合わせで出来る新しい使い方とは！？.【使い方】ボンド ウルトラ多用途 S･U プレミアム［クイック］.大流量タイプを追加！クッション機能付スピードコントローラ.私の純正シリンダーチューン.SPI Graco Fusion MP Spray Gun Air Nucleation Adapter Installation Guide.抜群の溶液吸い取り能力！ミナト 2.5インチ バキュームポンプセット.超撥水＆最高の輝きシリコンパワー（雨の日の水弾きも最高です）.宇宙最強の接着剤を使ったら強烈すぎた。.【エアーコンプレッサー】ホースの太さによる圧の違い！車のホイールナットを使って検証 タイヤ交換にはパワー型インパクトレンチ.【エアーコンプレッサー】の選び方について【藤原産業】が比較方法を教えます!!.【イケメン職人】外壁のコーキングの仕方・剥がし方.コンセント不要!?ハイブリッドエアコンプレッサー.【呉シリコンスプレー】使い方次第！有効性を徹底紹介★556と混同していませんか？｜洗車好き｜silicon car wash｜シリコン洗車.【PRO-D601】遂に！化学式Co2添加装置導入！中華のパチモン？#32【アクアリウム】.純正シリンダー内部チューン.Spray Foam Proportioner - Low Pressure, Portable, Under $10K.【SR400 35th Edition】購入したらまずやっておきたいこととは？ (パフォーマンスダンパー＆プラグ) #48.シリコーン除去PROの使い方.【製品紹介動画】パレッチャー - SGPseries -.イチオシ 全77アイテムスパナ・レンチを紹介します。【藤原産業】
BMW R 100 Rt, Rt Mono Cockpit W=691 K 66 43762nullパーツ
永井電子・パワーの証
★ シリコーンパワー プラグコード ★
【ここがポイント】
★ノーマルエンジンをパワー＆チューニングと合わせて手軽にドレスアップ！
★レッドのシリコーンプラグコードは、チューニングの証！
(1)導電性の高い銅芯線を採用。
(2)車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
(3)巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
(4)ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
(5)純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
★幅広い設定：マシンごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し供給します。
★ノイズの除去：巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。また、ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
★低抵抗値を採用：純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
★従来製品との比較：従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1ｍあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。
【銅多芯線の採用により優れた強度を実現】
銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
1.純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
3. 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
【インピーダンスマッチと雑音対策】
インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。
【 適合車種 】 品 番
ID/6749 車 名
BMW R100RS/R100RT 車両型式
-- エンジン型式（排気量） OHCフラット2/2バルブ (1000cc) 年 式 1977〜 (S52〜） ケーブル外径 8mm 気筒数 2気筒 コード本数 2本 備 考 ※GMブーツ（カウル付） 【参考画像（マシンにより、形状や本数が異なります。）】
※基本カラーはレッドですが、同価格でグレーも対応可能です。
（ブーツは赤になります。）
グレーをご希望の場合は、オーダーフォームのご要望欄にご記入願います。
※出品中のバイク用は ⇒ こちらをクリック！
【 取り付けに関して 】
【ご注意】 ※BMW R1150GS R1100系の1998年前後の一部のモデルでは上記の図のようなアルミタイプのIGコイルを採用しています。このIGコイルはを採用の車両ではプラグコードの交換ができませんのでご注意願います。
【 お支払いに関して 】
※お支払い頂く金額は、商品代金＋下記の送料の合計になります。
クッション機能付スピードコントローラ（色付き）速度調整方法 （音声あり）.藤原産業の【エアーコンプレッサーSR-045】と●●の組み合わせで出来る新しい使い方とは！？.【使い方】ボンド ウルトラ多用途 S･U プレミアム［クイック］.大流量タイプを追加！クッション機能付スピードコントローラ.私の純正シリンダーチューン.SPI Graco Fusion MP Spray Gun Air Nucleation Adapter Installation Guide.抜群の溶液吸い取り能力！ミナト 2.5インチ バキュームポンプセット.超撥水＆最高の輝きシリコンパワー（雨の日の水弾きも最高です）.宇宙最強の接着剤を使ったら強烈すぎた。.【エアーコンプレッサー】ホースの太さによる圧の違い！車のホイールナットを使って検証 タイヤ交換にはパワー型インパクトレンチ.【エアーコンプレッサー】の選び方について【藤原産業】が比較方法を教えます!!.【イケメン職人】外壁のコーキングの仕方・剥がし方.コンセント不要!?ハイブリッドエアコンプレッサー.【呉シリコンスプレー】使い方次第！有効性を徹底紹介★556と混同していませんか？｜洗車好き｜silicon car wash｜シリコン洗車.【PRO-D601】遂に！化学式Co2添加装置導入！中華のパチモン？#32【アクアリウム】.純正シリンダー内部チューン.Spray Foam Proportioner - Low Pressure, Portable, Under $10K.【SR400 35th Edition】購入したらまずやっておきたいこととは？ (パフォーマンスダンパー＆プラグ) #48.シリコーン除去PROの使い方.【製品紹介動画】パレッチャー - SGPseries -.イチオシ 全77アイテムスパナ・レンチを紹介します。【藤原産業】
